分水嶺。

作者/劉博 楊繼云

報(bào)道/投資界PEdaily

依然震撼。機(jī)器

投資界獲悉，大融郑州配资平台銀河通用今日宣布完成新一輪超3億美元融資，資誕值億由中國(guó)移動(dòng)鏈長(zhǎng)基金領(lǐng)投，生估中金資本、人形人最中科院基金、機(jī)器蘇創(chuàng)投、大融央視融媒體基金、資誕值億天奇股份等重量級(jí)投資平臺(tái)及產(chǎn)業(yè)巨頭聯(lián)合注資，生估并同步獲得來(lái)自新加坡、人形人最中東的機(jī)器國(guó)際投資機(jī)構(gòu)及老股東的加注。至此，大融銀河通用已累計(jì)融資約8億美元。資誕值億

這也意味著，生估國(guó)內(nèi)具身智能單輪融資及累計(jì)融資雙紀(jì)錄再度刷新。據(jù)知情人士透露，銀河通用最新估值已達(dá)30億美元（超200億人民幣）。

成立于2023年5月，銀河通用由北大90后教授王鶴帶隊(duì)，至今身后浮現(xiàn)一份長(zhǎng)長(zhǎng)的投資人名單。2025年即將結(jié)束，如此一筆超級(jí)融資成為中國(guó)具身智能融資火爆的年度縮影。

融資3億美元

銀河通用估值破200億

這絕對(duì)是郑州配资平台近幾年創(chuàng)投圈的現(xiàn)象級(jí)項(xiàng)目。

時(shí)間回到2023年5月，銀河通用剛剛成立，便迅速完成了種子輪融資，此后不斷有頭部頂級(jí)機(jī)構(gòu)進(jìn)入。據(jù)知情人透露，銀河通用接受投資的門(mén)檻較高、融資節(jié)奏又快，一大批慕名而來(lái)的機(jī)構(gòu)都沒(méi)能擠進(jìn)來(lái)。

猶記得去年6月，銀河通用宣布最終完成共計(jì)7億元人民幣天使輪融資——包括美團(tuán)戰(zhàn)投、北汽產(chǎn)投、商湯國(guó)香基金、訊飛基金等戰(zhàn)略及產(chǎn)業(yè)投資方；啟明創(chuàng)投、藍(lán)馳創(chuàng)投、經(jīng)緯創(chuàng)投、源碼資本、IDG資本等頭部財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)，光源資本也參與了早期投資。

隨后11月，銀河通用又完成5億元人民幣戰(zhàn)略輪融資，由恒旭資本、香港投資公司HKIC、上海人工智能產(chǎn)業(yè)基金、北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金、深創(chuàng)投、建銀國(guó)際、智友科學(xué)家基金、容億投資、金景資本等，同時(shí)老股東IDG、經(jīng)緯、藍(lán)馳、北京人工智能產(chǎn)業(yè)基金等繼續(xù)大幅追加投資（排名不分先后）。

寧德時(shí)代也來(lái)了——今年6月，銀河通用完成新一輪超11億元融資，匯聚寧德時(shí)代上市公司戰(zhàn)投、溥泉資本（CATL Capital）、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行國(guó)開(kāi)科創(chuàng)、北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金、紀(jì)源資本等投資方，并獲得多家老股東追加投資。值得一提的是，銀河通用也是目前唯一獲得寧德時(shí)代投資的具身智能大模型企業(yè)。

直至此次新一輪融資浮出水面，具身智能迎來(lái)標(biāo)志性一幕——3億美元，刷新中國(guó)具身智能單輪融資紀(jì)錄。

以中國(guó)移動(dòng)鏈長(zhǎng)基金為代表的國(guó)內(nèi)鏈主企業(yè)、產(chǎn)業(yè)資本在本輪中的大規(guī)模注資，不僅是對(duì)銀河通用機(jī)器人技術(shù)路徑及規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化能力的高度認(rèn)可，同時(shí)也為銀河通用機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供全場(chǎng)景賦能，為銀河通用全面打開(kāi)在工業(yè)、商業(yè)、家庭的加速布局注入重要?jiǎng)恿Α?guó)際基金在本輪的加持，更進(jìn)一步為銀河通用打開(kāi)了全球市場(chǎng)布局和合作的拓展空間。

一路走來(lái)，銀河通用和身后掌舵者王鶴留給創(chuàng)投圈深刻印象。出生于1992年，王鶴本科畢業(yè)于清華大學(xué)電子系，后進(jìn)入斯坦福大學(xué)攻讀博士學(xué)位。此后他回國(guó)加入北京大學(xué)任教，創(chuàng)立并領(lǐng)導(dǎo)北京大學(xué)具身感知與交互實(shí)驗(yàn)室(EPIC Lab)，并于2022年在北京智源人工智能研究院建立具身智能研究中心并擔(dān)任主任。2023年5月，王鶴聯(lián)手姚騰洲共同創(chuàng)立銀河通用。

兩年時(shí)間，累計(jì)融資約8億美元，估值30億美元，銀河通用無(wú)疑是中國(guó)具身智能爆發(fā)的真切寫(xiě)照。

收獲千臺(tái)級(jí)機(jī)器人訂單

走向商業(yè)化

何以打動(dòng)投資人？

前不久，銀河通用發(fā)布了全球首個(gè)跨本體、全域環(huán)視的導(dǎo)航基座大模型 NavFoM，讓機(jī)器人第一次理解“移動(dòng)的本質(zhì)”，實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜場(chǎng)景下跟隨及自主導(dǎo)航兩種能力，并在業(yè)內(nèi)率先突破小時(shí)級(jí)長(zhǎng)程導(dǎo)航，并能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)避障。

與此同時(shí)，面對(duì)行業(yè)內(nèi)長(zhǎng)期存在的靈巧操作能力空白，銀河通用還發(fā)布了靈巧手神經(jīng)動(dòng)力學(xué)模型 DexNDM，突破傳統(tǒng)軌跡編程的技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)首次打造基于訓(xùn)練的靈巧手控制算法，使靈巧手能真正靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜、多樣、極長(zhǎng)、極小的物品實(shí)現(xiàn)手內(nèi)旋轉(zhuǎn)等精密操作，擰螺絲、修桌腿樣樣精通，推動(dòng)具身智能賦能萬(wàn)億級(jí)工業(yè)精密應(yīng)用。

某種程度上，在具身智能被納入國(guó)家科技戰(zhàn)略體系的背景下，銀河通用本輪超級(jí)融資釋放出清晰信號(hào)：全球人形機(jī)器人行業(yè)在經(jīng)歷運(yùn)動(dòng)性能快速發(fā)展之后，正邁進(jìn)以銀河通用為代表的規(guī)模化生產(chǎn)力新階段。

投資界了解到，目前銀河通用已在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人在真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景長(zhǎng)期、全自主、規(guī)模化落地。

具體來(lái)看，在工業(yè)制造領(lǐng)域，銀河通用已與寧德時(shí)代、博世集團(tuán)、豐田汽車(chē)、韓國(guó)現(xiàn)代、北汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、極氪汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)等國(guó)內(nèi)外龍頭企業(yè)達(dá)成深度合作，全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人進(jìn)廠真實(shí)自主干活，累計(jì)訂單規(guī)模已達(dá)數(shù)千臺(tái)。

在城市智慧服務(wù)領(lǐng)域，銀河通用在全球率先推出城市級(jí)具身智能城市服務(wù)解決方案“銀河太空艙”，首個(gè)由人形機(jī)器人完全自主、“零距離”為消費(fèi)者提供服務(wù)。銀河太空艙已在北京頤和園、王府井、成都春熙路、蘇州獅山文化廣場(chǎng)、杭州湖濱路步行街等全國(guó)數(shù)十個(gè)城市商圈、城市地標(biāo)及居民社區(qū)為市民提供服務(wù)。

還有即時(shí)零售倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，銀河通用機(jī)器人已在數(shù)十個(gè)零售倉(cāng)內(nèi)規(guī)模化部署，實(shí)現(xiàn)完全基于具身大模型的自主揀貨、打包全流程，極大滿(mǎn)足夜間即時(shí)零售倉(cāng)人手不足、工作人員工作負(fù)擔(dān)過(guò)重的問(wèn)題。銀河通用智慧零售倉(cāng)已在全國(guó)范圍內(nèi)7×24 小時(shí)持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)達(dá)1年。

2024年底，銀河通用機(jī)器人與愛(ài)博醫(yī)療聯(lián)合推出全國(guó)首家24小時(shí)智慧醫(yī)療門(mén)店，引入銀河通用人形機(jī)器人實(shí)現(xiàn)全自主運(yùn)營(yíng)，并已在北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市實(shí)現(xiàn)落地，實(shí)現(xiàn)具身智能即時(shí)零售的可復(fù)制、可推廣的規(guī)模化解決方案。

醫(yī)療康養(yǎng)領(lǐng)域也有銀河通用的身影。目前，銀河通用已與宣武醫(yī)院、301醫(yī)院、華西醫(yī)院集團(tuán)及北大醫(yī)學(xué)系統(tǒng)開(kāi)展深度合作，切實(shí)推動(dòng)人形機(jī)器人在病房、藥房與導(dǎo)診等場(chǎng)景落地，為老年人提供更自主、友好的服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，也幫助醫(yī)院切實(shí)降低醫(yī)護(hù)人員的工作強(qiáng)度。

正如王鶴所言，“我們的終極目標(biāo)，是讓機(jī)器人成為‘能看、能懂、能幫忙’的家庭新成員。”

中國(guó)具身智能，正迎來(lái)分水嶺

印象中，這也是銀河通用第一次獲得中東資本的投資。

如此讓我們想起一位投資人提起，當(dāng)中國(guó)創(chuàng)新公司正從技術(shù)追隨者轉(zhuǎn)變?yōu)槠降雀?jìng)爭(zhēng)者，外資開(kāi)始回望中國(guó)，他們尤其想要加碼中國(guó)的機(jī)器人項(xiàng)目，“美元資本現(xiàn)在覺(jué)得，機(jī)器人將來(lái)是中國(guó)的天下，就像電動(dòng)車(chē)時(shí)代。”

于是我們看到，過(guò)去一年中國(guó)具身智能掀起融資風(fēng)暴。一位知名VC掌門(mén)人最近聊起一個(gè)數(shù)據(jù)：今年國(guó)內(nèi)具身機(jī)器人賽道的創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量已經(jīng)超過(guò)150家，“幾乎每周，都會(huì)有新的團(tuán)隊(duì)找來(lái)交流。”

盡管前景篤定，但現(xiàn)實(shí)也擺在面前——目前全球范圍內(nèi)，具身人形機(jī)器人都還處于早期階段，實(shí)現(xiàn)科幻電影那一幕，還有很長(zhǎng)一段路要走。

“其實(shí)這很像2016-2020年的新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)歷了大浪淘沙，最后真正沉淀下來(lái)的還是那些技術(shù)扎實(shí)、組織力強(qiáng)、走得足夠穩(wěn)的好公司，具身機(jī)器人這條賽道也會(huì)重演同樣的規(guī)律。”多位投資人提醒。

換言之，當(dāng)一個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)新很活躍，人才流入很快，資本愿意嘗試，這說(shuō)明泡沫也在同步生成。無(wú)論是機(jī)器人、AI、還是更廣泛的硬科技賽道，類(lèi)似的情況都在發(fā)生——熱度很高，但時(shí)間拉長(zhǎng)來(lái)看，真正能闖出來(lái)，一定是少數(shù)。

今年有投資人表示，目前行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)主要在于投資人對(duì)短期成果的急切期待與技術(shù)實(shí)現(xiàn)落地所需的較長(zhǎng)周期之間存在沖突。大家往往過(guò)度關(guān)注技術(shù)短期內(nèi)的變革，卻低估了其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿Α＞呱碇悄苄袠I(yè)需要點(diǎn)耐心，需要有長(zhǎng)期投資意愿的資金注入。

而在大家的預(yù)判里，2026年將是中國(guó)具身智能商業(yè)化標(biāo)志性的一年。我們期待著這一幕。