國投證券汽車分析師團隊集體跳槽

中國基金報記者 莫琳

國投證券研究所大震蕩！集體跳槽

中國證券業協會系統顯示，知名徐慧雄帶領的券商汽車杠杆配资业务國投證券汽車分析師團隊已集體跳槽至國金證券，這已是分析該研究所年內第二次分析師團隊集體跳槽。

同時，師團數據顯示，集體跳槽截至12月3日，知名國投證券分析師人數已降至61人，券商汽車較2024年底減少16人，分析降幅超20%。師團

汽車團隊分析師集體離職

加入國金證券

系統顯示，集體跳槽徐慧雄、知名夏心怡、券商汽車何冠男、分析者斯琪、師團杠杆配资业务楊穎于11月27日至12月2日期間先后入職國金證券。

公開資料顯示，徐慧雄是國投證券汽車行業首席分析師，南京大學經濟學碩士學位。

近日，某機構組織的菁英分析師評選結果顯示，國投證券研究團隊（徐慧雄、夏心怡、何冠男、者斯琪、楊穎）獲得新能源汽車與零部件行業菁英分析師第三名。

“靈魂人物”離職

固收團隊此前集體跳槽

今年以來，國投證券研究所經常站在人事變動的聚光燈下。

今年3月，國投證券固收團隊集體出走震驚證券業。原固定收益首席分析師尹睿哲轉投國金證券，擔任首席資產配置官、固定收益首席分析師。與他一起跳槽的還有國投證券原固收聯席首席分析師李豫澤、胡依林、毛慶秋、劉冬、李玲、魏雪。

無獨有偶，就在汽車團隊首席分析師徐慧雄入職國金證券的前幾天（11月24日），國投證券研究所的高善文被曝離職。在中國證券業協會的公示信息中，已無他的名字，意味著他與國投證券長達18年的合作關系徹底結束。

此外，今年7月份，國投證券研究所管理層也進行了重要調整——邵琳琳不再擔任研究所所長一職，轉任國投產業研究院產業研究所總經理；而戰略發展部總經理韓暉同時擔任國投產業研究院執行院長、證券研究所總經理（即研究所所長）。

在人員流失，管理層大調整的背后，是國投證券的分倉傭金收入連續三年下滑。根據Wind數據，國投證券分倉傭金收入在2021年達到4.48億元高峰水平之后，開始持續下滑。2025年上半年更是跌破5000萬元大關，僅實現4200萬元分倉傭金收入，同比下降68.63%。

與高善文同年入職的新任所長韓暉，能否穩定軍心，重塑國投證券研究所的研究能力，值得關注。